近年來，我國在線旅游市場發展迅速，在線旅游企業和平臺數量不斷增加，促進了旅游消費，帶動了行業的發展。但是，個別企業和平臺違反有關法律法規的情況時有發生，侵犯了游客的合法權益，擾亂了旅游市場秩序。"從當地文化和旅游行政部門收到的舉報和投訴以及相關媒體報道中反映的問題來看，上述企業和平臺涉及的問題主要集中在產業發展的重要方面，如‘旅游安全保護和救援義務，保護消費者權益，虛假宣傳’等，迫切需要通過完善的法律法規對其進行規范。文化旅游行政部門要依法建立網絡旅游行業信用檔案，包括在線旅游經營者市場主體登記信息、行政許可、抽查，列入異常經營企業名單或嚴重違法企業名單，并依法行政處罰，與其他部門共享信用信息，對嚴重違法失信的實施聯合懲戒措施。除通過國家旅游監管服務平臺統一收集和發布信用信息外，文化和旅游管理部門還可以通過官方網站和在線旅游運營商主頁的突出位置發布信用信息。同時，鼓勵消費者組織、行業協會、第三方組織開展服務質量評價，公開評價結果，引導理性消費。值得注意的是，新規定也明確了游客的責任。針對游客自殘引起的旅游合同糾紛，暫行規定明確了游客在旅游活動中違反法律法規，或未按要求提供與旅游活動相關的個人健康信息，或不聽從在線旅游經營者的通知和警告，參與不符合自身條件的旅游活動，導致個人財年的出現，氫燃料電池汽車尤其受到資本市場的青睞。自1月份以來，氫燃料電池概念股一直走在"飆升"的道路上。據悉，從1月到5月，整個行業指數幾乎翻了一番，而科創板的創業板再次為氫燃料電池汽車的發展提供了強有力的融資支持。從能源的角度來看，氫燃料是罕見的，依靠單一的能源可以跨越發電、儲能和運輸三大能源領域，這是燃料電池相對于其他能源的最大優勢，基于這一特點，燃料電池具有很強的行業競爭力。張帥認為，這是氫燃料電池市場成為萬億產業的基礎。從商業模式的角度來看，燃料電池的投資需要分步進行。目前，燃料電池的發展可以分為幾個階段，從公交車到商用車，物流車，最后到乘用車領域。目前，最受投資者歡迎的領域是物流車輛和能源儲存。目前，風險投資更加重視氫燃料電池價值鏈上的技術突破。在他看來，投資者更關心的是行業中是否有突破性的創新，而大部分機會都集中在這些能夠解決核心問題的方向上。發生財產損失的，在線旅游經營者不承擔法律責任。