工信部將推動(dòng)發(fā)揮龍頭企業(yè)牽引作用，持續(xù)梳理重點(diǎn)領(lǐng)域龍頭企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游未復(fù)工達(dá)產(chǎn)的核心配套企業(yè)名單，建立“一對(duì)一”精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)制。積極擴(kuò)大有效需求，穩(wěn)定汽車、輕紡、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)，培育智慧健康養(yǎng)老、綠色產(chǎn)品等消費(fèi)熱點(diǎn)。支持發(fā)展遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線教育等新業(yè)態(tài)新模式。加快重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)，跟蹤抓好重大項(xiàng)目落地。加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓好已出臺(tái)的財(cái)稅、金融、社保等政策的“最后一公里”問題。繼續(xù)清理政府部門和國(guó)有企業(yè)拖欠民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)賬款，確保2020年底前無分歧欠款應(yīng)清盡清。深入開展產(chǎn)業(yè)鏈固鏈行動(dòng)。推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工信部重點(diǎn)抓三方面。一是抓好全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工“一個(gè)面”，成立工作專班，把15家重點(diǎn)整車企業(yè)作為重點(diǎn)聯(lián)系對(duì)象，建立健全包含交通運(yùn)輸部、人民銀行等部門以及26個(gè)地方工信部門的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。二是打通重要物資和人員返崗運(yùn)送“兩條線”。三是聚焦企業(yè)生產(chǎn)保障、產(chǎn)品審查、資金需求“三個(gè)點(diǎn)”。工信部組織梳理了11個(gè)省市、260余家企業(yè)的資金需求問題，及時(shí)推薦給央行和相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，幫助解決企業(yè)的資金供給困難。但是對(duì)汽車行業(yè)來講，目前仍然面臨著很大的困難和問題，特別是整個(gè)消費(fèi)需求不振的問題，即使目前企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率比較高了，但是由于市場(chǎng)需求不足，企業(yè)庫(kù)存增加，有可能在后續(xù)的一段時(shí)間里，一些企業(yè)的達(dá)產(chǎn)率還會(huì)進(jìn)一步降低。為了解決有效需求不足的問題，工信部積極配合相關(guān)部委，研究穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策建議，督促各地區(qū)加快出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施。相信后續(xù)會(huì)有更多刺激消費(fèi)的政策出臺(tái)。在促進(jìn)汽車消費(fèi)的呼吁中，如何帶動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，如何避免促消費(fèi)政策對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)銷售產(chǎn)生擠出效應(yīng)等問題也是業(yè)界廣泛關(guān)注的問題。總體看，在今年的春耕備肥階段，化肥價(jià)格總體是穩(wěn)定的，與去年同期相比還有一定幅度下調(diào)。工信部從四個(gè)方面積極推動(dòng)化肥企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加強(qiáng)產(chǎn)需對(duì)接，推動(dòng)精準(zhǔn)保供。針對(duì)前期部分地區(qū)反映化肥價(jià)格環(huán)比有所上漲的問題，工信部及時(shí)做了溝通和銜接，幫助推動(dòng)解決結(jié)構(gòu)性差異。工信部將繼續(xù)發(fā)揮國(guó)務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制的作用，按照產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)的要求，進(jìn)一步推動(dòng)上游磷礦、硫磺等原料生產(chǎn)企業(yè)、下游磷石膏制品企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，進(jìn)一步穩(wěn)定化肥生產(chǎn)，穩(wěn)定農(nóng)資供應(yīng)，穩(wěn)定化肥價(jià)格，保障農(nóng)民的合法權(quán)益。近百家核心配套企業(yè)都已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，帶動(dòng)上下游1萬余家中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)定了全球供應(yīng)鏈。