從事再制造的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備能夠滿足再制造生產(chǎn)要求的舊零部件回收能力；具備拆解，清洗，制造，裝配，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)等方面的技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力；具備檢測，鑒定舊零部件性能指標(biāo)的技術(shù)手段和能力。其中一大亮點(diǎn)是，通過第三方再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證的再制造企業(yè)，可以向有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)收購報(bào)廢汽車零部件，不得回收尾氣后處理裝置進(jìn)行再制造或轉(zhuǎn)售再制造企業(yè)應(yīng)構(gòu)建合理的逆向物流體系和舊件回收網(wǎng)絡(luò)，制定舊件回收標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢機(jī)動車‘五大總成’出售給再制造企業(yè)，也將適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，提高機(jī)動車回收利用價(jià)值。明確再制造企業(yè)應(yīng)編制檢驗(yàn)規(guī)程或檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，明確工藝要求和控制方法等，采用與原型新產(chǎn)品相同或更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，具備必要的清洗，檢測，加工裝配，環(huán)保設(shè)施設(shè)備。在產(chǎn)品管理上，確保生產(chǎn)銷售的再制造產(chǎn)品具有與原型新產(chǎn)品相同的質(zhì)量特性，出廠時(shí)進(jìn)行與原型新產(chǎn)品相同的檢驗(yàn)檢測。安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于國家對機(jī)動車維修配件的要求。"鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)市場化，專業(yè)化，集約化發(fā)展，推動完善報(bào)廢機(jī)動車回收體系，提高回收效率和服務(wù)水平。落實(shí)"放管服"改革要求。不再控制回收企業(yè)數(shù)量。同時(shí)，降低企業(yè)資質(zhì)準(zhǔn)入門檻，取消注冊資金，場地面積，人員數(shù)量等條件，要求企業(yè)在倉儲場地，設(shè)備設(shè)施，拆解作業(yè)規(guī)范等方面符合環(huán)保要求。"汽車零部件相關(guān)政策的發(fā)布，也將有利于規(guī)范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，加快再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范化，規(guī)模化發(fā)展，為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)帶來廣闊前景作為汽車消費(fèi)大國，我國汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)9年位居世界第一，汽車零部件市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。由于汽車市場的快速增長，后續(xù)報(bào)廢規(guī)模也將爆發(fā)式增長，報(bào)廢回收的松動將促進(jìn)報(bào)廢回收數(shù)量的爆發(fā)式增長。隨著汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新環(huán)境的發(fā)展，政策的不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，汽車零部件作為汽車整體競爭力的重要組成部分，仍有較大的發(fā)展機(jī)遇中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模發(fā)展速度趨于穩(wěn)定隨著汽車和零部件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，將同步帶動零部件領(lǐng)域的循環(huán)發(fā)展。目前，大量社會資本涌入報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)。汽車回收行業(yè)并購，融資，上市頻頻發(fā)生。連鎖拆解企業(yè)有很好的舊件拆解再制造增值空間，必然帶動投資熱潮，大幅提升從業(yè)企業(yè)的技術(shù)水平。