要統籌推進現代流通體系硬件和軟件建設，發展流通新技術新業態新模式，完善流通領域制度規范和標準，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業，為構建以國內大流通為主體國內國際雙流通相互促進的發展新格局提供有力支撐要加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設，加快形成內外互聯互通，安全高效的物流網絡。航空最大的特點就是速度快，在‘雙循環’背景下，航空優勢明顯，有利于人員和物資快速到達。"不僅快，而且便宜。目前，很多地方的航空價格低于鐵路價格。在客運領域，航空是一種非常重要的內循環交通工具。特別是，隨著2019年我國城鎮化率突破60%，我國城鎮化將逐步進入下半場，進入二次城鎮化階段。相對于一級城市化過程中人口從鄉鎮向城市的流動，二級城市化是城市之間的流動，從中小城市向中心城市和大都市聚集。在此過程中，中心城市對航空的需求也在快速增長。"近年來，我國人口向中心城市和大都市區聚集，同時收入和消費水平不斷提高。因此，通過加大機場建設來滿足市場潛力和需求的空間還很大，這也順應了人口流動的趨勢。同時，機場建設也有利于拉動經濟增長。光伏產業近年來進入發展快車道，其中實現平價上網是增加需求的核心原因。光伏產業集中度顯著提升，涌現出一些具有競爭力的龍頭企業。"中期來看，光伏行業將保持快速發展的態勢。在組件和硅片國內產能已經占全球2/3的情況下，其他光伏子行業也有進一步整合提升的空間，所以還是一條比較有意思的賽道。但需要注意的是，光伏行業的高增長也引起了資本市場的持續關注。目前主要龍頭股的估值提升速度特別快。未來能否繼續跑出超額收益，取決于企業盈利增速能否持續超預期。"在全球范圍內，可再生能源發電有望成為最大的能源載體。預計到2050年，可再生能源在發電中的比重將上升到86%。由此可見，全球光伏年新增裝機容量將上升至360GW。此外，光伏設備供應商新訂單保持高速增長。根據光伏頭條基于公開信息的訂單安排，面對近年來光伏行業擴產的歷史機遇，國內光伏設備企業訂單飽滿彰顯景氣。建議關注訂單飽滿的龍頭企業。