與此同時(shí)，新能源汽車也成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的一個(gè)重要突破口。近期，蔚來(lái)汽車首批用于在挪威交付的新能源汽車在上海正式發(fā)運(yùn)，預(yù)計(jì)將于9月開(kāi)始在挪威開(kāi)放訂購(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口8.2萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)342%。目前全球公認(rèn)的未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源汽車發(fā)展離不開(kāi)政策的大力支持。今年7月30日，中央政治局召開(kāi)會(huì)議，建議深入挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展，再次為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。其中一個(gè)亮點(diǎn)是將新能源汽車動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等專用部件質(zhì)量問(wèn)題納入三包退換車條款，同時(shí)還要求生產(chǎn)者在三包憑證上明示家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力蓄電池容量衰減限值，供消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)參考。這有效解決了消費(fèi)者的憂慮，進(jìn)一步規(guī)范和推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。自2020年以來(lái)，有關(guān)新能源汽車的利好政策頻繁出臺(tái)。進(jìn)一步優(yōu)化下鄉(xiāng)汽車品牌和車型選擇，有效地拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。同樣在2020年，智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃也陸續(xù)發(fā)布，給新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大利益。全省新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)10%以上，零部件就近配套率達(dá)到70%以上，打造世界級(jí)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。自從2020年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施被納入“新基建”，地方政府紛紛提出充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)以及相關(guān)保障措施，并通過(guò)制定地方性建設(shè)補(bǔ)貼、建設(shè)審批等政策細(xì)則予以落實(shí)。發(fā)改委、工信部等部門連續(xù)出臺(tái)政策，加大技術(shù)突破、充電設(shè)施建設(shè)等支持力度，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。為讓電動(dòng)汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”，國(guó)家電網(wǎng)持續(xù)投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，初步形成了高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，并積極推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村延伸，大力建設(shè)公共、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等保障型充電設(shè)施。未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管，促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù)，提高公共交通電動(dòng)化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)良好，但仍處于爬坡關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車智能體驗(yàn)、智能技術(shù)需要進(jìn)一步加快普及。同時(shí)，在整個(gè)使用環(huán)境上，比如充電設(shè)施的普及、電池的可回收利用等方面都還有進(jìn)一步提升的空間。隨著新能源汽車相關(guān)補(bǔ)助政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善、健全，未來(lái)汽車市場(chǎng)將發(fā)生更多變化，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將面臨更快的發(fā)展機(jī)遇。