隨著地方能源消費(fèi)雙控政策的收緊，新能源電力仍有較大的市場(chǎng)需求。最近，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議也指出，要加快戈壁沙漠地區(qū)大型風(fēng)電和光伏基地建設(shè)，以應(yīng)對(duì)長期供電壓力。此次政策確認(rèn)了風(fēng)光倉儲(chǔ)基地，有望為市場(chǎng)帶來更大的需求增長。與此同時(shí)，最近關(guān)于綠色電力的政策指導(dǎo)方針也在不斷推出。單一能源基地已不再是主流，整合風(fēng)、水、氫等多種能源的大型清潔能源基地已成為趨勢(shì)。水發(fā)興業(yè)能源可在現(xiàn)有太陽能、風(fēng)能、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展天然氣、氫能等清潔能源業(yè)務(wù)，打造多功能互補(bǔ)的清潔能源產(chǎn)業(yè)集群。在推動(dòng)可持續(xù)交通全球互聯(lián)互通的過程中，我們不僅要關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施的“硬互聯(lián)”，還要關(guān)注制度規(guī)則的“軟互聯(lián)”。“軟聯(lián)通”和“硬聯(lián)通”不僅需要各國加快制定促進(jìn)可持續(xù)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的國內(nèi)政策和措施，還需要加強(qiáng)國際合作，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展，確保全球交通的可持續(xù)性。劉振民說，要想迅速行動(dòng)，我們必須明智地行動(dòng)。這兩個(gè)問題的緊迫性和必要性。可持續(xù)貨運(yùn)的發(fā)展需要政策關(guān)注、長期政策方案和一攬子協(xié)議。除了關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施，政策還需要更加關(guān)注管理和運(yùn)營。新冠狀病毒肺炎的蔓延仍使全球供應(yīng)鏈流動(dòng)不暢，國際運(yùn)輸領(lǐng)域的合作需要進(jìn)一步完善。各國應(yīng)加強(qiáng)國際合作，避免各自為政。中國積極推進(jìn)“軟聯(lián)通”政策機(jī)制。促進(jìn)海上和航空便利化。與此同時(shí)，中國也在努力建立設(shè)施的“硬連接”。一條帶，一條通往中國的道路，也積極參與一系列國際組織事務(wù)，推動(dòng)了一些國際合作平臺(tái)，積極推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。可持續(xù)交通的推廣不能讓一個(gè)人掉隊(duì)。聯(lián)合國助理秘書長哈特表示，國際社會(huì)應(yīng)關(guān)注欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的需求，幫助發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、管理、維護(hù)和運(yùn)營，促進(jìn)全球交通合作，在防疫防控常態(tài)化背景下，維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全平穩(wěn)運(yùn)行，共同推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)早日恢復(fù)繁榮。世界工程組織聯(lián)合會(huì)主席龔克指出，正在進(jìn)行的新一輪科技革命產(chǎn)生了各種新能源、新材料和新技術(shù)，為可持續(xù)交通的發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。然而，可持續(xù)交通不能僅僅依靠技術(shù)本身來實(shí)現(xiàn)。它還需要決策者的支持和鼓勵(lì)以及全面的解決辦法。各方需要制定統(tǒng)一的路線圖，促進(jìn)技術(shù)普及，制定標(biāo)準(zhǔn)和軌道規(guī)則，以便全世界人民都能從新技術(shù)中受益。完善科技創(chuàng)新體系和機(jī)制，建立產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，建設(shè)一批具有國際影響力的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)基地、創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)資源開發(fā)共享，促進(jìn)科技創(chuàng)新和交通可持續(xù)發(fā)展良好格局的形成。