隨著經(jīng)濟全球化及區(qū)域經(jīng)濟一體化的日益深入，黑龍江省充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極承接發(fā)達國家及東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移，外向型經(jīng)濟取得了巨大成果，2018年黑龍江省進出口總額達到了1,747.7億元。
尚志市近十年來經(jīng)濟總量快速增長，外向型經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，帶來國際物流服務，尤其是中俄之間物流服務的強烈需求，迫切需要提供與國際接軌的、綜合性強的物流服務。同時，隨著尚志外向型經(jīng)濟向深層次發(fā)展，尚志市正在成為許多國內(nèi)外企業(yè)重要的生產(chǎn)、采購、分銷和研發(fā)基地，廣大企業(yè)迫切需要符合國際慣例、具有保稅物流功能的國際物流配套服務，使貨物能以最快速度、最小成本、最低風險分撥、配送到目的地。
尚志交通便利，四通八達，上連哈大齊工業(yè)走廊，下接俄遠東濱海地區(qū)，是中俄陸海聯(lián)運的重要通道、哈牡綏黃金線上的重要節(jié)點，是國務院確定為哈牡之間唯一副中心城市和哈爾濱都市經(jīng)濟圈衛(wèi)星城市之一，具有對外開放、招商引資的地緣優(yōu)勢。尚志地處全球經(jīng)濟中舉足輕重、發(fā)展最快的區(qū)域之一東北亞和中國重工業(yè)中心大東北經(jīng)濟圈的核心地帶，隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，以地緣關系為基礎的區(qū)域性經(jīng)濟合作日趨加強，憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、豐富的產(chǎn)業(yè)資源和便捷的集疏運條件，其經(jīng)濟規(guī)模和綜合實力將得到進一步的快速發(fā)展和增強，并將成為中國東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉移的理想承接地，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?SPAN lang=EN-US>
尚志保稅物流中心（B型）依托哈大齊工業(yè)走廊建設區(qū)、東北亞經(jīng)濟貿(mào)易開發(fā)區(qū)、哈牡綏東對俄貿(mào)易加工區(qū)的經(jīng)濟腹地產(chǎn)業(yè)支撐，適應現(xiàn)代物流、外向型經(jīng)濟快速發(fā)展的要求，立足尚志、服務黑龍江、輻射東北、接軌世界，將打造成以保稅物流服務為核心，集保稅倉儲、口岸通關、出口退稅、自由流通、加工增值、國際采購、國際配送、國際貿(mào)易等多功能于一體的保稅物流中心（B型），力爭成為區(qū)域外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器與集聚中心。
尚志保稅物流中心（B型）是尚志對俄經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)的三大核心功能板塊之一，建設地點位于鐵路濱綏線和哈牡高速之間的尚志開發(fā)區(qū)內(nèi)，緊鄰開發(fā)區(qū)對俄加工區(qū)和綠色食品加工區(qū)。
項目用地面積16.597萬平方米，總建筑面積6.75萬平方米，包括海關監(jiān)管區(qū)和行政辦公區(qū)兩大分區(qū)，由海關查驗、簡單加工、堆場（集裝箱堆場和散貨堆場）、掏拼箱作業(yè)、貨物倉儲、配套設施、行政辦公等七大功能板塊組成，并預留鐵路專線及作業(yè)平臺建設用地。
本項目建設期兩年，2020年1月開始建設，2021年底建設完成。經(jīng)初步匡算，項目總投資為21,324.17萬元，內(nèi)部收益率為22.76%，財務凈現(xiàn)值(I=8%)為4,158.20萬元，動態(tài)投資回收期8.85年(含建設期)，財務效益可行。
本研究方案通過詳盡的實地調(diào)研和數(shù)據(jù)論證，從項目所處的社會和經(jīng)濟背景出發(fā)，分析了項目宏觀政策環(huán)境對項目建設實施的引導作用，客觀社會經(jīng)濟環(huán)境對保稅物流中心的需求以及項目建設的重要意義和緊迫性。
尚志保稅物流中心（B型）建成后，將充分發(fā)揮保稅物流中心的整體功能和綜合效益，加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的節(jié)奏，促進投資環(huán)境的改善，提升區(qū)域經(jīng)濟在國際貿(mào)易中的競爭力；將為尚志市及周邊地區(qū)提供高效的專業(yè)的保稅物流服務，提高企業(yè)應對對外貿(mào)易增長需求的能力，降低企業(yè)運作成本。
通過論證項目對環(huán)境、經(jīng)濟、社會的影響和本身的經(jīng)濟效益，得出本項目具備較強的可行性，具有較高的經(jīng)濟綜合效益和廣泛的社會效益，對東北地區(qū)和黑龍江省的經(jīng)濟社會發(fā)展意義非常重大。
